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2020年01月25日 06:58 来源:新华网

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  45度让路法  并非唯一标准  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

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  如果对向车道上的特种车辆要掉头,其他车辆应停车让特种车辆先行。

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  交警部门表示,45度让路法并非唯一标准,其实施必须具备一定条件。   其实在路况的限制下,45度让路并不容易让出一条可以适合特种车辆通行的路。

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  值得一提的是,在深化城市交通文明畅通提升行动中,我市不断推动改进城市道路路口、路段、区域交通组织,城区道路通行情况有了一些变化。

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  据介绍,当各车道可以正常前行时,其他车道车辆应当减速,并主动开启右转向灯,向右前方行驶,让特种车辆快速通过。   当各车道车辆排队缓行时,与特种车辆在同车道内的前车应开启转向灯向左或向右变道让行。

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相关负责人介绍说,让行的前提,既要保证让行车辆的安全,同时也要保证享有优先权的特种车辆能实现优先通行,需要因地制宜。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

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  根据《治安管理处罚法》规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的可处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。   来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

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车道较宽能落实45度让路条件的多为城市快速路或高速公路,这些道路一般都设有应急车道,为消防车、救护车等执行紧急任务提供通行保障。

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交警部门表示,每个城市的道路交通状况不同,道路建设情况也不相同,对于让行,其实没必要在乎角度,在保证车辆安全的情况下,让行就对了。

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  而根据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。 超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的可记3分罚200元。

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相关负责人介绍说,让行的前提,既要保证让行车辆的安全,同时也要保证享有优先权的特种车辆能实现优先通行,需要因地制宜。

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  据介绍,45度让路法是指同方向行驶的两条车道上的车,同时向相反的方向倾斜避让45度,为后面的救护车让出一条生命通道。

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  值得一提的是,在深化城市交通文明畅通提升行动中,我市不断推动改进城市道路路口、路段、区域交通组织,城区道路通行情况有了一些变化。

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  据介绍,45度让路法是指同方向行驶的两条车道上的车,同时向相反的方向倾斜避让45度,为后面的救护车让出一条生命通道。

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  45度让路法  并非唯一标准  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

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  当遇前方路口停止信号等待放行时,同车道内的前车应在保证行人安全的前提下,依次驶过停止线后靠右侧停住,让行特种车辆。

责任编辑:秦美蓉

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